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  入夏以来，福建区域气温继续走高，福州市气象台接连发布高温预警信号，中心城区气温遍及达38℃以上。坐落鼓山脚下的樟林站接发来自于峰福、福马、杭深、合福等方向的列车，是福州区域最大的铁路编组站。车站南北两个调车组，驼峰溜放平和面牵出线调车两种方法一同作业，兼顾客、货车辆调车作业，日均作业300余钩崩溃编组70余列，每天有2000多辆车在这儿集结成组、驶向大江南北。

  43岁的郭榕辉是樟林站的一名调车员，他和搭档一同担任车站列车的崩溃、摘挂、取送等作业，火车是24小时不停歇的，他们也相同。从1998年退伍至今，他已从事调车作业二十多年。

  “实验泊车，起动”“1号试机，2号试机”“试机完毕，开端作业”。跟着0号调车员郭榕辉最终宣布的无线电台指令，第一批调车作业开端了。只见郭榕辉双手捉住车梯，聚精会神瞭望股道前端的信号。跟着车辆前行，空气中热浪滚滚，汗水顺着脸颊、鼻尖、后背止不住流动，郭榕辉转瞬就汗流浃背。

  “今日地面温度超越40℃，酷日暴晒下两头车厢中心部位可能到60℃左右。”10时，第一批调车作业完毕，郭榕辉跳下机车拿起水杯，不一会一大杯水悉数喝下。酷日下的调车员一般要做的防护，便是戴手套、穿长袖、带藿香正气水、带矿泉水等这类方法来防暑降温。

  “减速...泊车...”车辆连挂作业开端，郭榕辉经过无线电台呼叫逗留车间隔，两边配合默契，车辆连挂作业完结。10分钟后，进车挡作业开端，郭榕辉爬上车辆上的闸台，挂好安全带挂钩站稳，双手紧握人力制动机闸盘，再用力松开，然后又一步步从火热的车梯下来，再蹲下折腰撤消车辆的防溜办法。

  “调车员上午每次上线作业都要带两瓶水，下午上线还会再带两瓶水，酷日下调车真的很累很辛苦！但为了火车安全正点开行，我乐意据守这份工作。”在调车间休时，郭榕辉一边擦汗一边说道。

  据悉，这批调车方案作业共20钩，调集车辆100多辆，作业需3个多小时，调车行程约十公里。郭榕辉跟着车辆运动----领车、推动、摘车辆软管、提钩、做好车辆防溜、在车梯上爬上爬下，光重复作业的动作就有百余次。

  高温下的铁路调车员，他们用举动在“烤”验中表现担任，用汗水在酷日下据守贡献，保证着铁路大动脉安全疏通，是盛暑下真实的“汗”卫者和守护者。

  catalogs:115814;contentid:11556689;publishdate:2023-07-05;author:张魏桔;file:59-fb0d563a-a7e4-45de-931a-6f6d30ec3021;source:29;from:东南网;timestamp:2023-07-05 15:16:20;

  当地时间26日上午10时许，履行“调和使命-2024”使命的我国海军“平和方舟”号医院船抵达马达加斯加安齐拉纳纳港，开端为期7天的友好访问并供给医疗服务。

  青藏高原被称为国际的第三极，作为中华水塔的三江源区域，平均海拔4000米以上，生态环境十分软弱，但这儿的生物链完好，生态多样性丰厚。

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  青海省三江源区地貌杂乱多样，峡谷、雪山、草原，交织成一幅幅千姿百态的自然生态画卷。青海省三江源区地貌杂乱多样，峡谷、雪山、草原，交织成一幅幅千姿百态的自然生态画卷。

  7月24日，来自新疆的游客在蝴蝶泉景区体会非遗项目“白族扎染”。现在，云南省大理白族自治州进入暑期旅行旺季，游客在这儿旅游苍山洱海，体会民族文化。7月24日，乘坐大理苍山洗马潭索道的游客抵达苍山景区。

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